广东企业将整栋建筑拆解成模块、在工厂完成90%工序后打包出口，2026年前4个月已经深圳口岸出口16.8亿元、覆盖150多个国家，沙特酒店、英国养老院、澳大利亚住宅接连落地。
16.8
亿
2026年前4个月深圳口岸出口额
+19.6
%
同比增速
150
+
已覆盖国家和地区
流水线怎么造出一栋楼？
1
钢结构焊接
用机械臂焊接模块骨架，如同汽车车身——精度误差控制在2mm以内
↓
2
全屋预装集成
墙体、门窗、机电管线、卫浴洁具、家具软装一次性在工厂完成
↓
3
"巨型快递"出发
整模打包装船，港口直发；深汕工厂距小漠港仅20公里
↓
4
现场吊装拼接
运抵后像"搭积木"吊装拼接，英国63个模块仅耗时两周
海外甲方的算盘：时间就是真金白银
模块化建筑
传统施工
「传统施工需要22个月，模块化只要11个月。英国本土厂商的模块化建筑只能盖两三层，价格远高于中国产品。对比下来，中国产品极具竞争力。」
——英国伦敦养老机构负责人 保罗·索基
不是一家企业出海，是整条供应链
一间出口沙特的酒店客房，拆开来看分属珠三角多个城市。中集总工程师周永安说："不是中集一个企业在出海，是整个大湾区的制造业供应链在支撑。"
江门
中集模块化建筑
2004年从集装箱工业基因切入，已在全球20多个国家落地200余个项目
深圳深汕
中建集成建筑
28工位全自动产线，厂区距港口20公里直发，2026年批量出口大洋洲
珠海
格力"家电进模块"
空调、智能家居预装集成进模块，实现整套智能家居随房出口
东莞
宏泰中东专用模块
耐高温抗风沙模块通过阿联酋民用航空局认证，计划2026年底交付迪拜度假村
广州
广州建筑集团
8月刚签150个澳大利亚模块订单，总面积约6万㎡；历时一年完成英标→澳标适配
东莞
雅顺轻钢
已进入斐济、澳大利亚等多个市场，针对高湿多雨环境定制高防腐方案
三个真实门槛
标准壁垒：每个市场都要重新适配
澳标、英标、中东标准各不同，广州建筑进入澳大利亚市场历时整整一年攻关适配，认证周期本身就是竞争壁垒
运输成本约束：内陆企业难以复制
模块体积庞大、品类复杂，跨境运输监管难度高。深汕模式以"靠近港口20公里"为产能选址首要优先级，不沿海就难算过账
海外安装能力：生产出来不是终点
不同国家气候、施工能力差异直接影响前期方案，高温多雨地区须重新设计结构和材料配置，靠单一产品出口走不通全链路交付
政策助推器
2026年广东在全国率先启动省级模块化建筑试点城市，广州、深圳为综合型，珠海、佛山、惠州、江门为生产型，全省已拥有超30家具备独立生产能力的模块化建筑企业。
广东省级试点2026年启动
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